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Seguro Audi A4 - información útil
- Coche premium = seguro premium
Hay importantes diferencias en el nivel de indemnizaciones que ofrecen las distintas aseguradoras en caso de siniestro. Por ejemplo mientras multitud de aseguradoras te pagarán el valor venal de tu coche (aprox. 70% del precio de compra) en caso de siniestro total a los 3 años, algunas compañías indemnizan con el valor de nuevo (es decir, el precio que pagaste cuando lo compraste).
Si tienes en cuenta que el precio medio de un Audi A4 ronda los 33000 €, la diferencia entre las indemnizaciones puede alcanzar los 9000 €! Resulta evidente, que para asegurar tu A4 no te vale cualquier seguro.
Pelayo, Génesis y la póliza premium de ClickSeguros destacan por ofrecer buenas coberturas en caso de daños al vehículo. Te recomendamos hacer tu comparativa de seguros personalizada para encontrar la mejor relación calidad precio entre más de 15 aseguradoras.
- La popularidad de este coche reduce el precio del seguro
Al igual que el hecho de fabricar miles de unidades de un mismo coche reduce sus costes de producción, el perfil de superventas del Audi A4, hace que sea más barato de asegurar.
Una aseguradora que quiera vender mucho seguros no se la puede jugar a no ser competitiva para un modelo de coche tan vendido como el A4, puesto que automáticamente estaría renunciando a un importantísimo volumen de operaciones.
Por eso las aseguradoras ajustan al máximo sus precios para estos coches y tú te puedes beneficiar de este efecto. Comprueba el precio que obtendrías en 15 aseguradoras con nuestra comparativa de seguros personalizada.
- La escasa protección contra el robo incrementa el precio del seguro
La protección contra el robo está incluida en prácticamente todas las pólizas de seguro a todo riesgo, así como las pólizas de terceros ampliadas. El riesgo adicional que se pretende proteger con esta cobertura evidentemente afecta al precio.
En este sentido, los malos resultados obtenidos por el Audi A4 en los rigurosos tests que comprueban la facilidad de que el coche sea robado, juegan en contra de este modelo.
Información general sobre este modelo
Un poco de historia ...
El primero de los A4 fue desarrollado bajo la plataforma de un Volkswagen Passat, con la tecnología automática secuencial de cambios parecida a la del Porsche 911 y bajo el funcionamiento de un motor 1.8L. Fabricado por la casa germana en Alemania, el Audi A4 fue sometido a tres restylings. El primero sucedio en el año 2001 donde además de someterlo a un nuevo exterior, se desarrollaron los motores mas grandes de 3.0L y mejoraron el desempeño de los que ya tenian. Sometido a un segundo mejoramiento el 2004, la fabricante alemana optó por un exterior de aspecto mas moderno mientras que en la mecánica introdujeron dos nuevos motores 2.0 y 3.2L de inyección directa. El ultimo sometimiento del A4 se dió el 2008 y fue presentado primeramente en el Salón del Automóvil de Frankfurt y luego en el de Ginebra. Este ultimo restyling solo ha sido presentado en dos motores gasolina: 1.8L y 3.2L; mientras que en gasoil tres: 2.0L, 2.7L y 3.0L.
Motorizaciones
El A4 viene en cinco diferentes propulsiones, de las cuales dos son a gasolina (1.8 y 3.2) y tres a diesel (2.0, 2.7 y 3.0). Se puede remarcar que entres los motores a gasolina, el de 1.8L promueve un caballaje de 163CV y el de 3.2L regala unos generosos 265CV. Entre las opciones a gasoil se puede resaltar que su potencia puede variar desde los 130CV en su version 2.0L, hasta 240CV en su version 3.0L. Entres las caracteristicas generales de los motores se puede establecer el paremetro de consumo entre los 7.1 litros hasta los 9.3 litros para los que carburan gasolina; y entre 5.5 litros hasta 6.9 para los que utilizan el gasoil. Impresionantemente, el A4 llega a acelerar de 0 - 100 km/h en un tiempo de 6.1 segundos en su version 3.0L; pero tarda 10.5 segundos en su version 1.8L.
El Audi A4 frente a sus competidores
El A4 ha sido comparado reiteradas veces con sus contrapartes compatriotas: el BMW serie 3 y el Mercedes-Benz clase C. Entre estos se puede ubicar al A4 como el exponenete mas economico con un rango de 1.000 Euros de diferencia entre este y la clase C. A pesar de esto resulta tambien que el Audi, comparado en sus versiones mas completas con sus contrapartes, queda desaventajado en motor en comparación de sus competidores (3.2L el motor gasolina Audi frente a los 3.5L de ambos competidores). Debido a esto Audi presta alrededor de 45CV menos que su rival BMW; pero solo 13CV menos que su contraparte Mercedes-Benz. Como ventaja de su menor motor se debe resaltar que su consumo es relativamente menor que el de sus competencias por lo cual genera un ahorro de poco mas de 1 kilometro por litro.
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