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Seguro Audi allroad quattro - información útil
- Fíjate en la letra pequeña de la Asistencia en Viaje
Aunque hoy en día los todoterrenos se emplean mayoritariamente para conducir por carretera, sigue siendo muy habitual que en ocasiones aprovechemos las capacidades técnicas del vehículo para utilizar caminos no asfaltados.
Por eso es tan importante que te leas bien la letra pequeña de la Asistencia en Viaje del seguro que vas a contratar, puesto que la mayoría de aseguradoras limitan su cobertura a las vías asfaltadas. En otras palabras, que si te metes por un camino de tierra y a los 5 km te quedas atascado en un barrizal, tendrías que pagar tú mismo el rescate del vehículo.
- Intenta negociar un descuento si tienes más de 1 coche
Algunas aseguradoras te pueden ofrecer un descuento adicional si aseguras todos tus coches con ellos, ya que sus gastos administrativos de gestión apenas se incrementan, mientras sus ingresos crecen de manera importante.
Además, para ti tiene todo el sentido del mundo, ya que al margen del ahorro que puedas lograr, te convierte en un cliente más importante para la aseguradora por lo que hará mayores esfuerzos en retenerte que si sólo tuvieras un coche asegurado y eso siempre redundará en tu beneficio ante una situación problemática.
En todo caso, se puede dar la circunstancia de que a pesar del descuento que ofrezca una compañía para asegurar todos tus coches con ella, haya otra aseguradora con mejores precios para tu segundo coche. Lo mejor es que salgas de dudas probando nuestro comparador de seguros.
- Coche premium = seguro premium
Hay importantes diferencias en el nivel de indemnizaciones que ofrecen las distintas aseguradoras en caso de siniestro. Por ejemplo mientras multitud de aseguradoras te pagarán el valor venal de tu coche (aprox. 70% del precio de compra) en caso de siniestro total a los 3 años, algunas compañías indemnizan con el valor de nuevo (es decir, el precio que pagaste cuando lo compraste).
Si tienes en cuenta que el precio medio de un Audi allroad quattro ronda los 0 €, la diferencia entre las indemnizaciones puede alcanzar los 0 €! Resulta evidente, que para asegurar tu allroad quattro no te vale cualquier seguro.
Pelayo, Génesis y la póliza premium de ClickSeguros destacan por ofrecer buenas coberturas en caso de daños al vehículo. Te recomendamos hacer tu comparativa de seguros personalizada para encontrar la mejor relación calidad precio entre más de 15 aseguradoras.
Información general sobre este modelo
Un poco de historia ...
El Audi Allroad Quattro fue presentado para su venta en 1999. Durante su primera generación (1999-2005), el Allroad se posiciono en el mercado como un automóvil de turismo familiar con prestaciones de un vehículo utilitario o todoterreno mediano. Fue rediseñado en el año 2005 por el equipo de diseño de la casa germana bajo el mando de Walter da Silva. Llama la atención en este modelo su parrilla frontal que sigue la marca de todos los modelos Audi, sin embargo esta ha sido cromada dándole un aspecto frontal imponente. El interior es típicamente Audi y contiene equipamiento de serie del Q7 que es el todo terreno grande la marca. Con respecto a la primera generación, el Allroad aumento el largo, mantuvo el ancho y disminuyo la altura para poder tener prestaciones más deportivas y dar paso a la entrada del nuevo modelo utilitario grande de la firma germana.
Motorizaciones
Tal como nos tiene acostumbrado Audi, el Allroad ha sido dotado de poderosos motores en versiones a gasolina y diesel. Los motores a gasolina son el 3.2 litros FSI con 255CV, aceleración de 0-100km/h en 7,7 segundos, velocidad máxima de 240km/h, y un consumo promedio de 11.0 litros por cada 100km. El 4.2 litros FSI con 350CV, acelera de 0-100km/h en 6,3 segundos, obtiene una velocidad máxima de 250km/h, y un consumo promedio de 11.2 litros por cada 100km. Las versiones a diesel son el 2.7TDI y el 3.0TDI, con potencias de 180CV y 233CV respectivamente, aceleran de 0-100km/h en 9,3 segundos y 7,5 segundos, velocidades máximas de 215km/h y 231km/h, y un consumo promedio entre 8.4 litros y 8.7 litros por cada 100km.
El Audi allroad quattro frente a sus competidores
Dotados de poderosos propulsores que desarrollan altas velocidades y gran potencia, el Allroad es un todoterreno mediano de grandes prestaciones deportivas como nos tiene acostumbrado Audi. Sin embargo, el Allroad tiene feroces competidores en su segmento entre los cuales destacan el BMW Serie 5 Touring, y el Mercedes Benz Clase E Avantgarde. Frente al Serie 5 Touring, el Allroad es mas pesada (casi 80kilogramos), tiene menos potencia (casi 30CV), reacciona mas lento (acelera de 0-100km/h en 6,3 segundos mientras la Serie 5 lo hace en 5,3, segundos), y casi mil euros mas cara. En comparación a la Clase E Avantgarde, el Allroad es más lenta en la aceleración por casi medio segundo, tiene casi 30CV menos que su rival, consume menos gasolina a los 100km (11,2 litros contra 12,6 litros de su rival), y es casi 100 kilogramos más liviana. El Allroad Quattro fue galardonado el año 2003 como el mejor crossover del año por la prestigiosa revista Off Road.
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