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Seguro Chrysler Grand Voyager - información útil
- Usar el coche a diario incrementa el coste de tu seguro
El precio de los seguros de coche se calcula en base al riesgo al que estará expuesto el vehículo que se desea asegurar. En este sentido, cuanto más frecuente sea el uso que haces de tu coche, más elevado es el riesgo de tengas un accidente.
Hay aseguradoras que reducen su precio en hasta un 11% si sólo utilizas tu coche los fines de semana o para ir de vacaciones. No obstante, lo más probable es que vayas a utilizar tu Chrysler Grand Voyager a diario, y por lo tanto lo que te interesa es encontrar la aseguradora que te ofrezca un seguro lo más económico posible con un nivel de coberturas aceptable.
- Coche premium = seguro premium
Hay importantes diferencias en el nivel de indemnizaciones que ofrecen las distintas aseguradoras en caso de siniestro. Por ejemplo mientras multitud de aseguradoras te pagarán el valor venal de tu coche (aprox. 70% del precio de compra) en caso de siniestro total a los 3 años, algunas compañías indemnizan con el valor de nuevo (es decir, el precio que pagaste cuando lo compraste).
Si tienes en cuenta que el precio medio de un Chrysler Grand Voyager ronda los 44000 €, la diferencia entre las indemnizaciones puede alcanzar los 13000 €! Resulta evidente, que para asegurar tu Grand Voyager no te vale cualquier seguro.
Pelayo, Génesis y la póliza premium de ClickSeguros destacan por ofrecer buenas coberturas en caso de daños al vehículo. Te recomendamos hacer tu comparativa de seguros personalizada para encontrar la mejor relación calidad precio entre más de 20 aseguradoras.
- Las aseguradoras premian a los conductores prudentes
El hecho de estar interesado en comprar un Chrysler Grand Voyager o ser ya propietario de este coche incrementa fuertemente la probabilidad de que seas padre de familia y lo emplees para transportar a tus hijos. Las aseguradoras tienen comprobado estadísticamente, que el nivel de responsabilidad que supone llegar a esta etapa de tu vida, aumenta la prudencia del conductor al volante.
En este sentido, los conductores de Chrysler Grand Voyager registran un índice de siniestralidad inferior a los conductores de un BMW M3 por ejemplo. Dado que el riesgo de sufrir un siniestro es una de las principales componentes para calcular el precio de tu seguro, al asegurar tu Grand Voyager probablemente consigas un precio bastante más competitivo que asegurando otro tipo de coche.
Te animamos a que lo compruebes realizando tu comparativa de seguros personalizada. Obtendrás precio y coberturas de las 15 mejores aseguradoras al finalizar el formulario.
Información general sobre este modelo
Un poco de historia ...
El Chrysler Voyager se produjo en Estados Unidos desde 1984, aunque bajo la marca Plymouth Voyager, a quien el Voyager reemplazó a partir del 2000. En Estados Unidos, se produjo hasta el año 2003, en Europa sigue en producción. A los monovolúmenes o minivans de la Chrysler se les atribuye la creación de este segmento de mercado. El Chrysler Voyager en su versión para el viejo continente llego para ser comercializado el año 1988. Esta primera versión era gemela a la americana salvando algunas diferencias en el frente, mas específicamente en la parrilla y faroles. En europa, el Voyager tardo en ganar popularidad debido a inconvenientes con los motores ofrecidos, el de gasolina era más adecuado para el mercado americano y el diesel sufría de falta de potencia, pero una vez mejorado el motor diesel e incorporada la puerta corrediza, no tardo en convertirse el referente del segmento en el continente.
Motorizaciones
El motor a diesel de 2.8 litros y cuatro cilindros en linea es capaz de producir una potencia de 163cv a 3800rpm, acelerar hasta los 186 km/h y acelerar hasta los 100 en 12.8 segundos. Dentro de la ciudad tiene un consumo de 12.8 litros por cada 100 km, fuera de ella alcanza los 7.3 litros y en promedio tiene un rendimiento de 9.3 Lt/100Km.
El Chrysler Grand Voyager frente a sus competidores
A su favor suman: Buena calidad y amplio equipamiento, facilidad de manejo y suavidad en la marcha, buenos opcionales. Son apreciados como medida de seguridad los airbags de cortina con sensor de vuelvo en las tres filas de asientos. Le juegan en contra: que para su tamaño y peso, se puede sentir que los cv que genera no son lo ideal. Sigue manteniéndose en el rango alto de la escala de precios de su segmento. Y le podría venir bien un poco mas de imagen aerodinámica.
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