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Seguro Chrysler Sebring - información útil
- La provincia en la que conduces habitualmente influye mucho
Un seguro para exactamente el mismo coche y el mismo conductor puede salir hasta un 50% más caro dependiendo de la provincia en la que vayas a circular con mayor frecuencia.
Aunque pueda resultar sorprendente, este hecho tiene todo el sentido del mundo, puesto que se fundamenta en el índice de siniestralidad, o en otras palabras la probabilidad de sufrir un accidente. Por ejemplo, según las bases de datos de las aseguradoras, en términos relativos se registran muchos más siniestros por conductores que circulan habitualmente por calles o carreteras gallegas que por conductores que circulan por Aragón.
El hecho de tener una mayor probabilidad de tener un siniestro aumenta el volumen de indemnizaciones que tienen que pagar las aseguradoras y éstas incrementan el precio en consonancia para mantener la rentabilidad.
- Que no se te olvide incluir el equipamiento opcional en tu póliza
El equipamiento de serie suele ser muy escaso, y la mayoría de nosotros piensa que ya que nos vamos a gastar un montón de dinero en un coche que nos debe durar muchos años, por qué no equiparlo como Dios manda.
Equipos multimedia, navegadores, asientos de cuero … todo este tipo de accesorios que tanto encarecen el precio no están cubiertos de manera automática al asegurar tu Chrysler Sebring. Si no los declaras de manera expresa en tu seguro, corres el riesgo de llevarte un susto en caso de que algún día tengas un siniestro.
La mayoría de compañías de seguros no te repondrán el valor de estos equipamientos aunque tengas un seguro a todo riesgo, si no figuran en tu póliza. Sólo unas pocas aseguradoras como Genesis cubren los equipamientos opcionales montados en fábrica aunque no los hayas declarado.
- El tipo de coche que conduces influye en tu perfil de riesgo
Las aseguradoras analizan con mucho detalle la siniestralidad de sus asegurados para predecir la probabilidad de tener un accidente que registran otros clientes potenciales. En cierto modo lo que hacen las compañías es catalogar a los clientes por perfiles de riesgo. En base a esto calculan el precio al que les sale rentable asegurar a otros clientes con un perfil similar.
El tipo coche es uno de los factores más relevantes para determinar tu perfil de riesgo, puesto que da unos indicios claros sobre tu personalidad y tus circunstancias personales. Por ejemplo, resulta probable que el conductor de un monovolumen como un Renault Espace tenga unas circunstancias familiares que le hagan ser más prudente que por ejemplo el conductor de un Chrysler Sebring.
Información general sobre este modelo
Un poco de historia ...
El Sebring fue la respuesta de Chrysler al Dodge Avenger, una coupé deportiva que salio a la venta en 1994. El Sebring salio a la venta al año siguiente, 1995. A diferencia del Avenger que se inclinaba hacia una estética mas deportiva, el Sebring se diseñó para interesar a los compradores de autos mas lujosos que deportivos. Este coche tenia asientos traseros mas cómodos que su categoría. También el Sebring estaba equipado con un mejor interior y prestaciones, lo que concordaba con un precio algo superior al del Avenger.
Motorizaciones
Al iniciar marcha se puede apreciar lo refinado de su mecánica. El nuevo Sebring es ideal para largos viajes familiares en autopistas sin sufrir fatiga por conducción. Su motor 2.0 de cuatro cilindros en línea a gasolina brinda una potencia máxima de 140cv a 4000rpm, puede acelerar hasta 100 km/h en 11.1 segundos y llegar hasta una velocidad máxima de 203 km/h. El manejo en rutas secundarias es decente, no el lugar donde se desenvuelve mejor, pero tampoco decepciona.
El Chrysler Sebring frente a sus competidores
A su favor esta el manejo dentro de la zona urbana que es muy agradable, de eso se encargan la dirección suave y una buena amortiguación. Aunque el consumo de combustible es ligeramente alto dentro de la ciudad. Su estilo único lo hace llamativo para muchas personas. Otorga un buen valor de compra por la cantidad desembolsada para comprarlo, y los opcionales tampoco son muy caros para no considerar agregarlos. Por el contrario, lo que llama la atención negativamente es su calidad de manejo en carreteras sinuosas debido que su suave dirección puede hacer tomar curvas con mucho mas fuerza de lo que uno esperaba. Esto hace que manejarlo en este tipo de caminos sea realmente fastidioso. Otro punto es la amortización, que con la combinación de baches y las sacudidas de las curvas, sencillamente no realiza un buen trabajo. Algunos de sus principales competidores son el Ford Mondeo, Mitsubishi Lancer y el Dodge Avenger.
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