- Utilizar el coche para tu trabajo tiene implicaciones en tu seguro
El precio de los seguros de coche se calcula en base al riesgo al que estará expuesto el vehículo que se desea asegurar. Por eso el uso que se le vaya a dar es determinante.
Las personas que emplean el coche como una herramienta de trabajo (ejecutivos, representantes comerciales, repartidores, …) circulan con mucha mayor frecuencia que un conductor particular y por lo tanto están expuestos a un riesgo muy superior.
En consecuencia la mayoría de aseguradoras aplican unos recargos muy importantes que oscilan entre el 12% y el 111%. Incluso muchas aseguradoras como Click Seguros o la Mutua Madrileña sólo aceptan a vehículos destinados al uso particular.
- Intenta negociar un descuento si tienes más de 1 coche
Algunas aseguradoras te pueden ofrecer un descuento adicional si aseguras todos tus coches con ellos, ya que sus gastos administrativos de gestión apenas se incrementan, mientras sus ingresos crecen de manera importante.
Además, para ti tiene todo el sentido del mundo, ya que al margen del ahorro que puedas lograr, te convierte en un cliente más importante para la aseguradora por lo que hará mayores esfuerzos en retenerte que si sólo tuvieras un coche asegurado y eso siempre redundará en tu beneficio ante una situación problemática.
En todo caso, se puede dar la circunstancia de que a pesar del descuento que ofrezca una compañía para asegurar todos tus coches con ella, haya otra aseguradora con mejores precios para tu segundo coche. Lo mejor es que salgas de dudas probando nuestro comparador de seguros.
- Adapta el nivel de coberturas a la antigüedad de tu coche
Mucha gente paga cientos de euros cada año por unas coberturas que no necesita. Si tu coche tiene más de 4 años ya no tiene mucho sentido mantenerlo asegurado a todo riesgo, puesto que las indemnizaciones que pagan las aseguradoras a partir del quinto año apenas compensan el elevado coste de este tipo de pólizas.
Puedes reducir tus gastos anuales en el seguro de coche a la mitad simplemente pasando de una cobertura a todo riesgo a una cobertura contra terceros. En caso de no querer perder toda la cobertura, puede tener sentido que sigas contratando las coberturas contra robo, incendio y daños en las lunas, ya que resultan bastante más económicas.
qué coche quieres comprar
Un poco de historia ...
La furgoneta Transit tiene una historia que se remonta a Alemania en 1961, donde se fabrico la primera generación, las subsiguientes generaciones se han fabricado en El Reino Unido, primero en Langley y luego a Southampton donde se sigue fabricando hasta nuestros días. Ha tenido un total de 7 generaciones, cada nueva generación aparecía cada 6 años aproximadamente. La última versión es la de 2006. Tiene la particularidad de haber sido diseñada por los ingenieros de Ford para que cualquiera de sus versiones pueda ser construida en una misma línea de montaje, ya sea tracción trasera o delantera. Contando a partir del año 1965 se han producido un total que supera los cinco millones de Transits en sus diferentes versiones
Motorizaciones
Las nuevas versiones vienen equipadas con motores diesel de la línea Duratorq TDCi que brindan menor consumo de combustible y mayor propulsión. El 330 combi 2.4 TDCi largo de cuatro puertas esta equipado con un motor diesel de 2402cc de cuatro cilindros en línea y cambios manuales de 6 velocidades que es capaz de generar 137cv a 3.800rpm. El motor a gasolina es de 2295cc de cuatro cilindros en línea con inyección electrónica. Alcanza una velocidad máxima de 157km/h, produce 145cv de potencia y un par de 200nm.
El Ford Transit frente a sus competidores
La Transit ha sido la furgoneta de transporte ligero mejor vendida por más de 40 años en toda Europa, su impacto ha sido tal que en algunos mercados se utiliza la denominación “Transit” para referirse a cualquier furgoneta de transporte ligero similar a la Ford Transit. Durante su larga trayectoria ha sido acreedora no solo de la fidelidad de sus consumidores, pero también de algunos premios como el de Mejor Vehiculo Comercial del 2001 en España por ser un coche rentable y con insuperable versatilidad y funcionalidad. Algunas de sus ventajas son la capacidad de intercambiar el 96% de sus piezas entre las versiones de tracción delantera y las de tracción trasera. Expone la mayor capacidad de carga de su segmento, ofreciendo mucho mas espacio útil que sus competidores.