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Asegurar un Honda S2000

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Seguro Honda S2000 - información útil
  • Hay aseguradoras especializadas en deportivos

    Encontrar un buen precio para asegurar un deportivo es algo muy complicado hoy en día. La mayoría de las aseguradoras directas por ejemplo no aceptan deportivos con motores potentes, porque el perfil de riesgo excede sus normas de contratación.

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  • La provincia en la que conduces habitualmente influye mucho

    Un seguro para exactamente el mismo coche y el mismo conductor puede salir hasta un 50% más caro dependiendo de la provincia en la que vayas a circular con mayor frecuencia.

    Aunque pueda resultar sorprendente, este hecho tiene todo el sentido del mundo, puesto que se fundamenta en el índice de siniestralidad, o en otras palabras la probabilidad de sufrir un accidente. Por ejemplo, según las bases de datos de las aseguradoras, en términos relativos se registran muchos más siniestros por conductores que circulan habitualmente por calles o carreteras gallegas que por conductores que circulan por Aragón.

    El hecho de tener una mayor probabilidad de tener un siniestro aumenta el volumen de indemnizaciones que tienen que pagar las aseguradoras y éstas incrementan el precio en consonancia para mantener la rentabilidad.

  • Tu coche dice mucho sobre tu perfil de riesgo

    Las aseguradoras manejan enormes cantidades de información sobre la siniestralidad de sus asegurados. En base a datos como la edad, la antigüedad o el tipo de coche, desarrollan complejos modelos estadísticos que permiten predecir la probabilidad con la que un asegurado va a tener un siniestro.

    El tipo de coche que conduces es un factor clave en este sentido, puesto que dice mucho sobre el conductor. De esta manera, una aseguradora puede deducir que el conductor tipo de un monovolumen como un Opel Zafira, tiene unos rasgos de personalidad y unas circunstancias de vida que le hacen menos propensos a tener un siniestro que por ejemplo el conductor de un Honda S2000.

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Información general sobre este modelo

Un poco de historia ...

Honda realizo el lanzamiento de su modelo S2000 oficialmente en el año 1999. Se trataba de darle un realce a los 50 años cumplidos por la fabrica y ademas aprovechar el cambio de siglo para ofertar un nuevo y generoso deportivo. El S2000 denominado en parte por el año de su modelo (2000) trae una hermosa linea de diseño y con espectaculares acabados en la parte delantera.


Motorizaciones

El afamado convertible deportivo S2000 de Honda se encuentra equipado con un motor de 4 cilindros en linea DOHC-VTEC de 2.0 que producían, dependiendo del mercado donde fueron destinados, entre 243 CV para el mercado norteamericano, hasta los 250 CV para el mercado japones debido a las pequeñas diferencias de compresion que cometia el motor.


El Honda S2000 frente a sus competidores

Por lo que ofrece un coche como el S2000 se puede comprar con sus rivales, aunque bastante más costosos, el Nissan 350Z Roadster, el Mercedes SLK 280 o el BMW Z4 Roadster 3.0. El S2000 evaluado como uno de los 10 mejores de la revista Car and Driver en los años 2000, 2001, 2002 y 2004. El S2000 fue el modelo mejor evaluado en cuanto a fiabilidad en el estudio sobre coches deportivos realizado por J.D. Power and Associates en 2004 y 2006, y se mantuvo de forma constantemente en las 3 primeras posiciones. El S2000 sorprendentemente se clasificó en el número 1 en el informe del programa de la BBC, Top Gear en 2004, 2005, y 2006.



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