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Seguro Hyundai Santa Fe - información útil
- Fíjate en la letra pequeña de la Asistencia en Viaje
Aunque hoy en día los todoterrenos se emplean mayoritariamente para conducir por carretera, sigue siendo muy habitual que en ocasiones aprovechemos las capacidades técnicas del vehículo para utilizar caminos no asfaltados.
Por eso es tan importante que te leas bien la letra pequeña de la Asistencia en Viaje del seguro que vas a contratar, puesto que la mayoría de aseguradoras limitan su cobertura a las vías asfaltadas. En otras palabras, que si te metes por un camino de tierra y a los 5 km te quedas atascado en un barrizal, tendrías que pagar tú mismo el rescate del vehículo.
- Las aseguradoras premian a los conductores prudentes
El hecho de estar interesado en comprar un Hyundai Santa Fe o ser ya propietario de este coche incrementa fuertemente la probabilidad de que seas padre de familia y lo emplees para transportar a tus hijos. Las aseguradoras tienen comprobado estadísticamente, que el nivel de responsabilidad que supone llegar a esta etapa de tu vida, aumenta la prudencia del conductor al volante.
En este sentido, los conductores de Hyundai Santa Fe registran un índice de siniestralidad inferior a los conductores de un BMW M3 por ejemplo. Dado que el riesgo de sufrir un siniestro es una de las principales componentes para calcular el precio de tu seguro, al asegurar tu Santa Fe probablemente consigas un precio bastante más competitivo que asegurando otro tipo de coche.
Te animamos a que lo compruebes realizando tu comparativa de seguros personalizada. Obtendrás precio y coberturas de las 15 mejores aseguradoras al finalizar el formulario.
- La buena protección antirrobo de este coche juega a tu favor
La práctica totalidad de las pólizas de seguro a todo riesgo, así como las pólizas de terceros ampliadas ofrecen la cobertura contra robo. Esta cobertura como es lógico encarece el precio de tu seguro, dado que te protege contra un riesgo adicional, que es la sustracción ilegítima de tu vehículo.
Al igual que ocurre con todas las coberturas, el incremento de precio que suponen está condicionado por la probabilidad de que se produzca el riesgo del que nos deseamos proteger. En este sentido, un coche como el Hyundai Santa Fe, que en los tests de seguridad frente al robo obtiene unos resultados sobresalientes, registra un riesgo menor que otro coche del mismo segmento, pero con menor protección.
Información general sobre este modelo
Un poco de historia ...
El Todo terreno Hyundai Santa Fe se presentó por el año 2001 como la primera Hyundai Todoterreno y primer vehiculo construido completamente por Hyundai , al mismo tiempo que el Ford Escape / Mazda Tribute y Pontiac Aztek. El vehiculo fue todo un exito en la compañía del programa de reestructuración a fines del año 1990, porque, a pesar de que tenia un aspecto muy oscuro y recibió bastantes criticas por medio de los periodistas , el coche fue un éxito con los consumidores americanos . El vehiculo era tan popular que, en ocasiones, Hyundai tubo problemas para abastecer la demanda. El vehiculo Santa Fe de Hyundai se convirtió rápidamente en el mejor vendedor y contribuyó al éxito de Hyundai en los Estados Unidos. A partir de 2007, el Santa Fe se situó entre las Tucson y en el Veracruz (que fue precedido por el Terracan).A el vehiculo hyundai Santa Fe 2008 otorgado se le fue otorgado el premio Consumer Reports "top pick" como mejor todoterreno existente en el momento . Hyundai Santa Fe es uno de los 10 mejores y mas vendidos vehículos en el año 2008 que se dio a conocer en la revista del tema. La revista anual de calificaciones, sobre la base de pruebas de carretera y predecir la seguridad y la fiabilidad son considerados muy influyentes entre los consumidores.
Motorizaciones
La primera generación del Santa Fe existió con un motor Diesel de 2.0 litros con turbocompresor e inyección directa con tecnología common rail, y con tres motores de gasolina, un cuatro cilindros en línea de 2.4 litros de cilindrada, un V6 de 2.7 litros y 173 CV de potencia máxima y un V6 de 3.5 litros de cilindrada y 200 CV.Hablando de técnica, conceptualmente no ha cambiado, pues sigue siendo un 4x4 de suspensiones independientes y más orientado al asfalto; pero sí se han modificado algunas piezas de la suspensión, del sistema de tracción integral (con gestión electrónica), así como la introducción del control electrónico de estabilidad ESP de serie. Por último, el motor de gasolina sigue siendo un V6 2.7, pero gracias a diversos trabajos en la culata pasa a desarrollar 189 cv. El diesel -el de mayor aceptación- es nuevo, y se trata de un 2,2 litros con turbo de geometría variable que rinde 150 cv a 4.000 rpm y tiene un par de 335 Nm desde 1.800 rpm. Por último, decir que las cajas de cambio también son nuevas, tanto la manual como la automática.
El Hyundai Santa Fe frente a sus competidores
Como principales puntos fuertes podemos mencionar que el Hyundai Santa fe con sus 17,5 cm más de largo, 4,5 cm más de ancho y 6,5 más de alto, llega a una dimensiones similares a las de, por ejemplo, un BMW X5. Pero el nuevo Santa Fe aún va más allá, pues opcionalmente puede llevar una tercera fila de asientos que le convierten en un siete plazas. Y si éstas últimas no se ocupan el volumen del maletero es de 774 litros con cinco plazas disponibles.Uno de los puntos débiles de este vehiculo , seria que como se indica es un todoterreno y por lo tanto sus dimensiones y longitud son grandes , lo cual indica que es dificil de conducir en espacios reducidos o muy transitados .
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