- La escasa protección contra el robo incrementa el precio del seguro
La protección contra el robo está incluida en prácticamente todas las pólizas de seguro a todo riesgo, así como las pólizas de terceros ampliadas. El riesgo adicional que se pretende proteger con esta cobertura evidentemente afecta al precio.
En este sentido, los malos resultados obtenidos por el Lexus GS en los rigurosos tests que comprueban la facilidad de que el coche sea robado, juegan en contra de este modelo.
- Coche premium = seguro premium
Hay importantes diferencias en el nivel de indemnizaciones que ofrecen las distintas aseguradoras en caso de siniestro. Por ejemplo mientras multitud de aseguradoras te pagarán el valor venal de tu coche (aprox. 70% del precio de compra) en caso de siniestro total a los 3 años, algunas compañías indemnizan con el valor de nuevo (es decir, el precio que pagaste cuando lo compraste).
Si tienes en cuenta que el precio medio de un Lexus GS ronda los 55000 €, la diferencia entre las indemnizaciones puede alcanzar los 16000 €! Resulta evidente, que para asegurar tu GS no te vale cualquier seguro.
Pelayo, Génesis y la póliza premium de ClickSeguros destacan por ofrecer buenas coberturas en caso de daños al vehículo. Te recomendamos hacer tu comparativa de seguros personalizada para encontrar la mejor relación calidad precio entre más de 20 aseguradoras.
- Aprovecha la elevada seguridad de este modelo
Uno de los principales gastos a los que se enfrentan las aseguradoras cada año son las indemnizaciones por daños personales causados por los accidentes de sus asegurados. Los elementos de seguridad de los que dispone un coche son un factor determinante a la hora de reducir el volumen de este tipo de indemnizaciones.
Por eso, un coche como el Lexus GS, con unos resultados excelentes en las pruebas EuroNCap, tiene una probabilidad menor de causar daños personales tanto a ocupantes como a transeúntes que un Hyundai Accent, que es uno de los vehículos con peor resultado en este tipo de tests de seguridad.
Este mayor nivel de seguridad se refleja por lo tanto en el precio de tu seguro, reduciéndolo en comparación con otros coches de prestaciones similares, pero menor seguridad. Compruébalo aquí
qué coche quieres comprar
Un poco de historia ...
Lexus lanza al mercado a su berlina grande, el GS, por primera vez en el año 1991. Desde entocnes, el GS ha pasado por tres generaciones, la primera de 1991 hasta 1998, la segunda de 1999 hasta 2005, y la tercera desde el 2005 en adelante. La tercera generacion fue presentada en el Salon del Automovil de Detroit, caracterizandose por tener una transmision de ocho marchas.
Motorizaciones
El Lexus GS de esconde bajo su linea elegante una serie de motorizaciones que se encuentran dentro de los parametros impuestos por su menor motor de 3,0 litros que genera una potencia máxima de 249 CV incorporado en el modelo GS300 y el mayor de los motores que seria un 4,6 litros que logra regalar una potencia aproximada de 347 CV alcanzando una velocidad aproximada de 250 km/h y acelerando de 0 - 100 km/h en un tiempo de 5,8 segundos. Genera un consumo promedio de 11.0l por cada 100km.
El Lexus GS frente a sus competidores
Lexus ha querido situar su GS en la categoria perteneciente a las berlinas grandes por lo cual se encontraria del par de un BMW 550 o un Mercedes Clase E500. Frente al primero se podria destacar que a pesar de que BMW mantiene una mayor cilindrada por 200 cc, logran alcanzar la misma velocidad final aunque en aceleracion Lexus es superado por 0.6 segundos mas rapido, claro esta considerando los 20 CV mas que genera el bavaro. Frente al Mercedes cabe señalar que el motor del Lexus es menor por un desplazamiento casi igual a 1,0 litros por lo cual es comprensible que genere mas potencia (40 CV de diferencia) aunque ambos alcanzan una velocidad final identica aunque el Mercedes tiene un indice de mayor consumo de combustible.
