- Las reducidas características de seguridad encarecen el seguro
Los accidentes son la principal fuente de gastos de una compañía de seguros. Si bien la mayoría de las veces, los accidentes son provocados por un error humano, los elementos de seguridad de un coche influyen mucho a la hora de reducir al máximo los daños ocasionados.
Los malos resultados cosechados por el VW Golf en los tests de seguridad tanto de pasajeros como de transeúntes, lo catalogan como un coche con elevado potencial de causar daños importantes y esto tiene su impacto en el precio del seguro.
- La provincia en la que conduces habitualmente influye mucho
Un seguro para exactamente el mismo coche y el mismo conductor puede salir hasta un 50% más caro dependiendo de la provincia en la que vayas a circular con mayor frecuencia.
Aunque pueda resultar sorprendente, este hecho tiene todo el sentido del mundo, puesto que se fundamenta en el índice de siniestralidad, o en otras palabras la probabilidad de sufrir un accidente. Por ejemplo, según las bases de datos de las aseguradoras, en términos relativos se registran muchos más siniestros por conductores que circulan habitualmente por calles o carreteras gallegas que por conductores que circulan por Aragón.
El hecho de tener una mayor probabilidad de tener un siniestro aumenta el volumen de indemnizaciones que tienen que pagar las aseguradoras y éstas incrementan el precio en consonancia para mantener la rentabilidad.
- Adapta el nivel de coberturas a la antigüedad de tu coche
Mucha gente paga cientos de euros cada año por unas coberturas que no necesita. Si tu coche tiene más de 4 años ya no tiene mucho sentido mantenerlo asegurado a todo riesgo, puesto que las indemnizaciones que pagan las aseguradoras a partir del quinto año apenas compensan el elevado coste de este tipo de pólizas.
Puedes reducir tus gastos anuales en el seguro de coche a la mitad simplemente pasando de una cobertura a todo riesgo a una cobertura contra terceros. En caso de no querer perder toda la cobertura, puede tener sentido que sigas contratando las coberturas contra robo, incendio y daños en las lunas, ya que resultan bastante más económicas.
qué coche quieres comprar
Un poco de historia ...
Mitsubishi ha querido reflejar en el Lancer con todo lo que se puede equipar a un coche compacto. En el año 2007, Mitsubishi presento la octava generacion del Laner en el Salon del Automovil de Detroit. Su diseño es bastante agresivo, moderno, e imponente. Gracias a sus excelentes resultados en las competiciones, el Lancer se ha ganado la fama de un coche con excelentes prestaciones deportivas.
Motorizaciones
El Lancer de Mitsubishi ha sido dotado de una gama diferente de motores que varian en tres elecciones de motores a gasolina y uno a diesel. El modelo del motor mas siempre es uno de 1.5 litros que desarrolla una potencia de 109 CV. El que le continua a este es un gasolina 2.0 litros atmosférico del cual se desprenden una cantidad similar a los 155 CV de potencia máxima, mientras que la version del "Lancer Evolution X" desarrolla entre 280 y 300 CV. Recientemente Mitsubishi ha decidido agregar un diesel de 2.0 litros y 140 CV que segun las estadisticas ha sido desarrollado por el Grupo Volkswagen.
El Mitsubishi Lancer frente a sus competidores
Entre los coches de esta gama podrian señalarse el Ford Focus Sedan 2.0 o el Renault Megane Sedan 1.9. Entre estos se puede señalar que el Lance es el aspirante que ofrece una mayor potencia desprendida de su motor por lo que los 155 CV que desprende el 2.0 l del Lancer vence a los 136 y 130 CV del Ford y el Renault respectivamente. A pesar de esto cabe señalar que los competidores del Lancer son un tanto mas economicos.