- Fíjate en la letra pequeña de la Asistencia en Viaje
Aunque hoy en día los todoterrenos se emplean mayoritariamente para conducir por carretera, sigue siendo muy habitual que en ocasiones aprovechemos las capacidades técnicas del vehículo para utilizar caminos no asfaltados.
Por eso es tan importante que te leas bien la letra pequeña de la Asistencia en Viaje del seguro que vas a contratar, puesto que la mayoría de aseguradoras limitan su cobertura a las vías asfaltadas. En otras palabras, que si te metes por un camino de tierra y a los 5 km te quedas atascado en un barrizal, tendrías que pagar tú mismo el rescate del vehículo.
- Coche premium = seguro premium
Hay importantes diferencias en el nivel de indemnizaciones que ofrecen las distintas aseguradoras en caso de siniestro. Por ejemplo mientras multitud de aseguradoras te pagarán el valor venal de tu coche (aprox. 70% del precio de compra) en caso de siniestro total a los 3 años, algunas compañías indemnizan con el valor de nuevo (es decir, el precio que pagaste cuando lo compraste).
Si tienes en cuenta que el precio medio de un Mitsubishi Outlander ronda los 31000 €, la diferencia entre las indemnizaciones puede alcanzar los 9000 €! Resulta evidente, que para asegurar tu Outlander no te vale cualquier seguro.
Pelayo, Génesis y la póliza premium de ClickSeguros destacan por ofrecer buenas coberturas en caso de daños al vehículo. Te recomendamos hacer tu comparativa de seguros personalizada para encontrar la mejor relación calidad precio entre más de 15 aseguradoras.
- La provincia en la que conduces habitualmente influye mucho
Un seguro para exactamente el mismo coche y el mismo conductor puede salir hasta un 50% más caro dependiendo de la provincia en la que vayas a circular con mayor frecuencia.
Aunque pueda resultar sorprendente, este hecho tiene todo el sentido del mundo, puesto que se fundamenta en el índice de siniestralidad, o en otras palabras la probabilidad de sufrir un accidente. Por ejemplo, según las bases de datos de las aseguradoras, en términos relativos se registran muchos más siniestros por conductores que circulan habitualmente por calles o carreteras gallegas que por conductores que circulan por Aragón.
El hecho de tener una mayor probabilidad de tener un siniestro aumenta el volumen de indemnizaciones que tienen que pagar las aseguradoras y éstas incrementan el precio en consonancia para mantener la rentabilidad.
qué coche quieres comprar
Un poco de historia ...
Mitsubishi presnta a su Outlander en el año 2001. Desde entonces, la outlander ha pasado por dos generaciones. La primera desde el 2001 hasta el 2004, y la segunda desde el 2005. Siendo un modeo versatil y espacioso, el Outlander es sin lugar a dudas un excelente todo terreno compacto.
Motorizaciones
La Outlander de Mitsubishi esta equipada con cuatro versiones de motores diferentes de los que se lo podrian clasificar en dos a gasolina y dos a diesel. Los propulsores a gasolina se presentan en un 2,4 litros que desprenden 170 CV y un V6 de 3,0 litros que regalan una cantidad aproximada de 223 CV. Los motores a diesel son un 2,0 litros que desprenden 140 CV y otro de cilindrada 2,2 litros qu} 156 CVLos motores gasolina disponibles son un cuatro cilindros en línea de 2.4 litros y 170 CV, y un V6 de 3.0 litros y 223 CV. Los Diesel son un turbocompresor de 2.0 litros de 140 CV y otro turbocompresor 2.2 litros que regalan una cantidad aproximada de 156 CV, en configuracoin de cuatro cilindros en línea ambos.
El Mitsubishi Outlander frente a sus competidores
El Outlander resalta sobre todos los demas de su categoria todo terrenos compactos, como ser el Kia Sorento, Hyundai Santa Fe y Chevrolet Captiva, por su deportividad y por las variantes de traccion que ofrece. El sistema AWC que equipa le permite elegir entre las formas de traccion entre las dos ruedas delanteras motrices en 2WD y en traccion total de 4WD.