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Seguro Peugeot 206 - información útil
- La popularidad de este coche reduce el precio del seguro
Al igual que el hecho de fabricar miles de unidades de un mismo coche reduce sus costes de producción, el perfil de superventas del Peugeot 206, hace que sea más barato de asegurar.
Una aseguradora que quiera vender mucho seguros no se la puede jugar a no ser competitiva para un modelo de coche tan vendido como el 206, puesto que automáticamente estaría renunciando a un importantísimo volumen de operaciones.
Por eso las aseguradoras ajustan al máximo sus precios para estos coches y tú te puedes beneficiar de este efecto. Comprueba el precio que obtendrías en 15 aseguradoras con nuestra comparativa de seguros personalizada.
- Puedes encontrar un buen precio aunque tengas menos de 30 años
Las aseguradoras han comprobado estadísticamente que una persona joven es de media más imprudente y genera más accidentes que un conductor adulto. Tanto es así que multitud de compañías como ClickSeguros, Génesis o Reale directamente no aceptan a conductores menores de 25 años.
La mayoría de conductores jóvenes piensan que apuntándose como conductor ocasional en la póliza de sus padres se ahorrarán un buen dinero, pero la realidad es que haciendo esto se exponen a un elevadísimo riesgo puesto que en caso de accidente, la aseguradora investigará si el conductor principal coincide en la realidad con el declarado. De no ser así, es muy posible que tengas que hacer frente tú mismo a los elevados costes que se deriven del siniestro, y eso como entenderás, no sale a cuenta.
Cometer este error hoy en día ya no es necesario, ya que existen aseguradoras especializadas en ofrecer cobertura a conductores jóvenes a unos precios muy razonables.
- El tipo de coche que conduces influye en tu perfil de riesgo
Las aseguradoras analizan con mucho detalle la siniestralidad de sus asegurados para predecir la probabilidad de tener un accidente que registran otros clientes potenciales. En cierto modo lo que hacen las compañías es catalogar a los clientes por perfiles de riesgo. En base a esto calculan el precio al que les sale rentable asegurar a otros clientes con un perfil similar.
El tipo coche es uno de los factores más relevantes para determinar tu perfil de riesgo, puesto que da unos indicios claros sobre tu personalidad y tus circunstancias personales. Por ejemplo, resulta probable que el conductor de un monovolumen como un Renault Espace tenga unas circunstancias familiares que le hagan ser más prudente que por ejemplo el conductor de un Peugeot 206.
Información general sobre este modelo
Un poco de historia ...
En 1998, el Peugeot 206 se lanzó al mercado originariamente con carrocerías de tres y cinco puertas. Luego se añadieron las carrocerías familiares de cinco puertas en el modelo llamado "206 SW" y un techo plegable de metal, en el "206 CC". En el Campeonato Mundial de Rally en 1999 el 206 se estrenó con homologación World Rally Car. Peugeot obtuvo títulos de constructores en el 2000, 2001 y 2002 con este automóvil y el piloto Marcus Grönholm fue campeón corriendo el 206. Las versiones del 206 dotadas de homologaciones Grupo A, Grupo N y Super 1600 de rally han participado en varios campeonatos del mundo. Pilotos como Enrique García Ojeda, Joan Vinyes o Alberto Hevia corren con el 206 Super 1600 en el Campeonato de rallyes de asfalto. En 2006, Dongfeng-Citroën puso a la venta el Dongfeng-Citroën C2, basado en el chasis y la carrocería del Peugeot 206, con nuevo frontal y motor.
Motorizaciones
El modelo 206 de la marca francesa ofrece a todos sus usuarios dos propulsores diferentes. El motor más pequeño tiene una potencia máxima de 70 CV, y una cilindrada de 1.4 litros, alcanza como velocidad máxima los 168km/h, aceleración de 0-100km/h en 13.2s y genera un consumo promedio de 4.4l por cada 100 km. El otro tipo de motor con 75 CV, acelera de 0-100km/h en 12.7s, logrando una velocidad máxima de 171km/h, con un consumo promedio de 6.4l por cada 100km.
El Peugeot 206 frente a sus competidores
Entre los competidores del modelo 206 de Peugeot cabe mencionar al Ford Fiesta TDCI, cuyo motor de 1.4 litros al igual que el Peugeot alcanza una potencia máxima de 68 CV, y logra como velocidad máxima los 164km/h, tardando además 2.3s mas que el 206 en alcanzar los 100km/h. otro automóvil dentro de estos similares diseños es el Toyota Yaris D4-D que alcanza los 100km/h en 10.7s y cuya velocidad máxima es de 175km/h, pero que a pesar de esto su promedio consumo es 0.1l mayor al del 206 (4.5l contra 4.4l respectivamente).
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