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Seguro Porsche Cayenne - información útil
- Fíjate en la letra pequeña de la Asistencia en Viaje
Aunque hoy en día los todoterrenos se emplean mayoritariamente para conducir por carretera, sigue siendo muy habitual que en ocasiones aprovechemos las capacidades técnicas del vehículo para utilizar caminos no asfaltados.
Por eso es tan importante que te leas bien la letra pequeña de la Asistencia en Viaje del seguro que vas a contratar, puesto que la mayoría de aseguradoras limitan su cobertura a las vías asfaltadas. En otras palabras, que si te metes por un camino de tierra y a los 5 km te quedas atascado en un barrizal, tendrías que pagar tú mismo el rescate del vehículo.
- Usar el coche a diario incrementa el coste de tu seguro
El precio de los seguros de coche se calcula en base al riesgo al que estará expuesto el vehículo que se desea asegurar. En este sentido, cuanto más frecuente sea el uso que haces de tu coche, más elevado es el riesgo de tengas un accidente.
Hay aseguradoras que reducen su precio en hasta un 11% si sólo utilizas tu coche los fines de semana o para ir de vacaciones. No obstante, lo más probable es que vayas a utilizar tu Porsche Cayenne a diario, y por lo tanto lo que te interesa es encontrar la aseguradora que te ofrezca un seguro lo más económico posible con un nivel de coberturas aceptable.
- Adapta el nivel de coberturas a la antigüedad de tu coche
Mucha gente paga cientos de euros cada año por unas coberturas que no necesita. Si tu coche tiene más de 4 años ya no tiene mucho sentido mantenerlo asegurado a todo riesgo, puesto que las indemnizaciones que pagan las aseguradoras a partir del quinto año apenas compensan el elevado coste de este tipo de pólizas.
Puedes reducir tus gastos anuales en el seguro de coche a la mitad simplemente pasando de una cobertura a todo riesgo a una cobertura contra terceros. En caso de no querer perder toda la cobertura, puede tener sentido que sigas contratando las coberturas contra robo, incendio y daños en las lunas, ya que resultan bastante más económicas.
Información general sobre este modelo
Un poco de historia ...
Fabricada en Liepzig, la Cayenne abrio un mundo nuevo en el segmento de los todos terreno. Y es que este impresionante modelo lanzdo por Porsche abrio el camino para la incorporacion de los todo terreno de altas prestaciones y lujo. Su diseño inicial era parecido al de un 911 Carrera, obviamente variando en la altura al piso. En el 2007, Porsche lanzo la segunda generacion de la Cayenne, re estilizando su parte frontal y aumentando sus dimensiones.
Motorizaciones
El utilitario deportivo de la alemana ofrece su modelo Cayenne en tres diferentes versiones que van desde el simple Cayenne, pasando por el Cayenne S y finalmente con mayor potencia el Cayenne Turbo. Estas tres denominaciones corresponden a tres diferentes equipamiento de motores que estan disponibles en la gama de este utilitario. El Cayenne, no mas, incorpora un motor en configuracion de V6 de 3.6 litros y desprende 290 CV. El Cayenne S un V8 de 4.8 litros y 385 CV. El Cayenne Turbo tiene una versión del V8 con turbocompresor que desprende una cantidad de 500 CV.
El Porsche Cayenne frente a sus competidores
Entre todos los utilitarios, Porsche ha conseguido construir el que seria el mas deportivo de toda la categoria disponible. Es mas potente que sus competidores como ser el X5 de BMW (315 CV), el Cadillac SRX (320 CV) y la Infiniti FX45 (315 CV) por lo que no sorpende que las prestaciones del Cayenne superen con creces a las de sus rivales. Entre sus puntos fuertes se encuentran la caja de cambios semi-automatica Tiptronic, frenos y suspension inigualables (ademas del sistema de ajuste de altura y amortiguacion firme). El punto mas debil se consituye con el precio del automotor por lo cual se encuentra por encima de sus competidores que aspiran por el utilitario deportivo.
Información competidores
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