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Seguro Skoda Octavia - información útil
- Utilizar el coche para tu trabajo tiene implicaciones en tu seguro
El precio de los seguros de coche se calcula en base al riesgo al que estará expuesto el vehículo que se desea asegurar. Por eso el uso que se le vaya a dar es determinante.
Las personas que emplean el coche como una herramienta de trabajo (ejecutivos, representantes comerciales, repartidores, …) circulan con mucha mayor frecuencia que un conductor particular y por lo tanto están expuestos a un riesgo muy superior.
En consecuencia la mayoría de aseguradoras aplican unos recargos muy importantes que oscilan entre el 12% y el 111%. Incluso muchas aseguradoras como Click Seguros o la Mutua Madrileña sólo aceptan a vehículos destinados al uso particular.
- La popularidad de este coche reduce el precio del seguro
Al igual que el hecho de fabricar miles de unidades de un mismo coche reduce sus costes de producción, el perfil de superventas del Skoda Octavia, hace que sea más barato de asegurar.
Una aseguradora que quiera vender mucho seguros no se la puede jugar a no ser competitiva para un modelo de coche tan vendido como el Octavia, puesto que automáticamente estaría renunciando a un importantísimo volumen de operaciones.
Por eso las aseguradoras ajustan al máximo sus precios para estos coches y tú te puedes beneficiar de este efecto. Comprueba el precio que obtendrías en 15 aseguradoras con nuestra comparativa de seguros personalizada.
- La escasa protección contra el robo incrementa el precio del seguro
La protección contra el robo está incluida en prácticamente todas las pólizas de seguro a todo riesgo, así como las pólizas de terceros ampliadas. El riesgo adicional que se pretende proteger con esta cobertura evidentemente afecta al precio.
En este sentido, los malos resultados obtenidos por el Skoda Octavia en los rigurosos tests que comprueban la facilidad de que el coche sea robado, juegan en contra de este modelo.
Información general sobre este modelo
Un poco de historia ...
El Skoda Octavia es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante checo Skoda desde el año 1996. La primera generación del Octavia reemplazó al SEAT Toledo dentro del Grupo Volkswagen como el único modelo con carrocería liftback. Sus dimensiones exteriores son similares a las sus hermanos con similares carrocerías
Motorizaciones
Los cinco propulsores que presenta la marca son tres en gasolina, el 1.6 MPI de 75 CV, el 1.6 FSI de 105 CV y el 2.0 FSI de 150 CV, y en Diesel, el 1.9 TDI de 110 CV y el 2.0 TDI de 140 CV. Como ejemplo se puede citar al 1.9 TDI que consume de media 5,1 litros cada 100 kilómetros y alcanza una velocidad máxima de 191 km/h. Lo cual promete una balance perfecto entre economia y dinamismo.
El Skoda Octavia frente a sus competidores
Comparado con el Laguna y con todos los rivales semejantes, el Octavia se distingue de ellos sobre todo por prestaciones y su consumo, que también es de los mejores. Lo peor del motor es que es un tanto ruidoso y es propenso a transmitir vibraciones. A altas velocidades transmite mucho ruido lo cual podria hacerse molesto aunque mantiene mucha agilidad gracias a la enérgica respuesta de su motor. Entre sus rivales es el que mantiene el maletero más voluminoso y, además esto, suele ser cómodo de cargar por el hueco que deja el portón y porque tiene un sistema de fijacion de bultos (ganchos y demas).
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