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Seguro Toyota Prius - información útil
- Adapta el nivel de coberturas a la antigüedad de tu coche
Mucha gente paga cientos de euros cada año por unas coberturas que no necesita. Si tu coche tiene más de 4 años ya no tiene mucho sentido mantenerlo asegurado a todo riesgo, puesto que las indemnizaciones que pagan las aseguradoras a partir del quinto año apenas compensan el elevado coste de este tipo de pólizas.
Puedes reducir tus gastos anuales en el seguro de coche a la mitad simplemente pasando de una cobertura a todo riesgo a una cobertura contra terceros. En caso de no querer perder toda la cobertura, puede tener sentido que sigas contratando las coberturas contra robo, incendio y daños en las lunas, ya que resultan bastante más económicas.
- Usar el coche a diario incrementa el coste de tu seguro
El precio de los seguros de coche se calcula en base al riesgo al que estará expuesto el vehículo que se desea asegurar. En este sentido, cuanto más frecuente sea el uso que haces de tu coche, más elevado es el riesgo de tengas un accidente.
Hay aseguradoras que reducen su precio en hasta un 11% si sólo utilizas tu coche los fines de semana o para ir de vacaciones. No obstante, lo más probable es que vayas a utilizar tu Toyota Prius a diario, y por lo tanto lo que te interesa es encontrar la aseguradora que te ofrezca un seguro lo más económico posible con un nivel de coberturas aceptable.
- Que no se te olvide incluir el equipamiento opcional en tu póliza
El equipamiento de serie suele ser muy escaso, y la mayoría de nosotros piensa que ya que nos vamos a gastar un montón de dinero en un coche que nos debe durar muchos años, por qué no equiparlo como Dios manda.
Equipos multimedia, navegadores, asientos de cuero … todo este tipo de accesorios que tanto encarecen el precio no están cubiertos de manera automática al asegurar tu Toyota Prius. Si no los declaras de manera expresa en tu seguro, corres el riesgo de llevarte un susto en caso de que algún día tengas un siniestro.
La mayoría de compañías de seguros no te repondrán el valor de estos equipamientos aunque tengas un seguro a todo riesgo, si no figuran en tu póliza. Sólo unas pocas aseguradoras como Genesis cubren los equipamientos opcionales montados en fábrica aunque no los hayas declarado.
Información general sobre este modelo
Un poco de historia ...
El Toyota Prius fue el primer vehículo híbrido fabricado en serie cuando apareció en Japón en 1997. Ya en el año 2000 al mercado norteamericano fue un éxito que se ha consolidado con la presentación de la nueva generación que debutó como modelo 2004. De la misma manera en Europa ha recibido con entusiasmo el nuevo modelo y la prensa especializada le otorgó el título de Automóvil del Año 2005. Por la normativa estadounidense, la primera generación del Prius un automóvil compacto, mientras que la segunda generación es un automóvil mediano. Tiene el nuevo diseño tiene un aspecto más elegante y moderno. Lo que más llama la atención es su estilo orientado a alcanzar un mejor rendimiento aerodinámico donde el primer cuerpo es corto y se une a un parabrisas muy inclinado cuya línea se integra a un techo perfilado como un cupé.
Motorizaciones
Está dotado de un motor de gasolina de 1.5 litros que trabaja coordinadamente con un motor eléctrico en una configuración denominada híbrida. Además es el mejor motor de combustión en términos de rendimiento térmico entre los motores de gasolina con la mejor densidad de potencia entre todos los motores eléctricos fabricados por Toyota. Con sus 72 CV y 1497 de cilindrada llega a 160 Km/hr. Como máximo en 13,4s de aceleración.
El Toyota Prius frente a sus competidores
El resultado son unas prestaciones notables: rendimiento excepcional, mayor aprovechamiento de la energía contenida en cada gota de combustible, y reducción al mínimo del impacto medioambiental. También podemos ver que es muy difícil pero sólo obstaculizado por el Honda Civic Ima, que no era tan sofisticado. La llegada del reciente Civic Hybrid iguala la competencia, aunque el Prius ofrece más.
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