Fin del patrocinio seguros coche Mutua Madrileña Fórmula 1

Antiguo coche de F1 de Fernando Alonso
La compañía de seguros coche Mutua Madrileña ha anunciado hoy a la escudería de Fórmula 1 Renault, en la que se encuentra el español Fernando Alonso, que rescindirá su contrato de patrocinio de forma anticipada en base a la reciente resolución de la Federación Internacional del Automóvil, que indica que el accidente del Gran Premio de Singapur de 2008 fue causado de forma deliberada por miembros de Renault F1.
El contrato que la compañía de seguros de coche firmó con el equipo de Flavio Briatore vencía a finales de 2009, pero Mutua Madrileña se ha visto forzada a finalizar la relación contractual de manera anticipada debido al incumplimiento sustancial por parte de Renault del acuerdo de patrocinio, que establecía que la escudería francesa debía cumplir con todas las reglas y regulaciones de la FIA.
Mutua Madrileña pone fin, de esta manera, a cinco años de patrocinio en la Fórmula 1, cuatro en Renault (2005, 2006, 2008 y 2009) y uno con McLaren-Mercedes (2007), siempre siguiendo los pasos de Fernando Alonso. En este sentido cabe destacar, que la rescisión del contrato con Renault no afecta al patrocinio de Fernando Alonso, que sigue vigente, dado que la FIA ha dictaminado que el piloto no tuvo ninguna involucración en el incidente.
En todo caso, a inicios de 2009 el presidente de Mutua Madrileña, Ignacio Garralda, ya había anunciado durante la presentación de los resultados económicos de la aseguradora, que en el contexto de su política de contención de gastos la entidad tenía la intención de abandonar la relación, una vez “alcanzados los objetivos de notoriedad que perseguían”.
Cabe señalar que cuando la aseguradora entró en el mundo del patrocinio deportivo con su apuesta por Renault se convirtió en la única compañía española de seguros de coches presente en la Fórmula 1.
A lo largo de estos cinco años, Mutua Madrileña ha sido partícipe de los dos títulos de constructores y pilotos conseguidos por la marca del rombo y Alonso en 2005 y 2006, mientras que en 2007, con McLaren-Mercedes, Lewis Hamilton y el propio Alonso fueron segundo y tercero en el Mundial.
Publicado el 24 de septiembre 2009
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