La siniestralidad del seguro moto se concentra en verano

En verano, los motoristas salen masivamente a la carretera

Las condiciones climatológicas del verano acompañan y dan más ganas de coger la moto, lo cual hace que los motoristas se lancen masivamente a la carretera y como consecuencia, la siniestralidad se dispara. Según datos de la compañía de seguros moto Mapfre, el 40% de los accidentes de motos que tienen lugar a lo largo del año se concentran en los meses de verano.

De este modo, en el tiempo que va de mayo a septiembre se producen alrededor de 800.000 accidentes de motocicletas y ciclomotores, una muestra muy representativa, a juicio de la aseguradora, si se tiene en cuenta que el parque total de estos vehículos en España es de cinco millones.

Como resulta lógico, también es en verano cuando más motos se venden y por lo tanto crece el nivel de contratación de las pólizas para motocicletas. En este sentido, Mapfre ha lanzado recientemente el nuevo seguro de moto eBike10, que ofrece a los motoristas la opción de alquilar un dispositivo GPS que facilita la localización del vehículo en caso de accidente o robo. Por ejemplo, si el conductor choca con otro vehículo o sufre una caída o una salida de vía, la compañía recibe automáticamente una señal de alarma y localiza el lugar exacto del accidente. En ese momento, el motorista recibe una llamada. Si no contesta se activa el servicio de emergencia necesario, coordinado a través de los centros 112 de España.

El dispositivo registra, además, las rutas realizadas, las velocidades medias, los kilómetros recorridos y los tipos de vía por lo que circula la moto. Tiene un coste de 150 euros el primer año, precio que se puede reducir considerablemente los años siguientes si el motorista demuestra buenos hábitos de conducción.

En definitiva, este sistema que ofrece el nuevo seguro de moto Mapfre pretende contribuir a reducir el porcentaje de fallecimientos de motoristas por salida de vía, que en la actualidad se sitúa en el 45%, y minimizar el impacto de los siniestros de motos, cuyos conductores, según datos de la propia compañía, no son culpables en el 72% de los accidentes en los que está involucrado otro vehículo.

Publicado el 04 de agosto 2009

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